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Publicado en Vuela sin Miedo
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Miedo a Volar
Muchas personas que tienen miedo a volar no se explican cómo pueden los aviones pueden volar y romper con las leyes de la naturaleza. Y la verdad es que las alas de nuestros aviones son una versión mejorada de las alas de las aves. Su curvatura y proporciones adecuadas, sumadas a determinadas leyes de la física, como el teorema de Bernoulli, entre otras, hacen posible que podamos volar y atravesar los océanos en tan solo una decena de horas. Pero si aún tiene usted dudas de que el vuelo de los aviones es tan natural como lo es el de las aves, le invito a que observe el siguiente video.
Espen Fadnes se ha hecho famoso por atreverse a volar con unas minúsculas alas adosadas a su cuerpo mediante un traje especial de alta resistencia. Espen dijo que ha logrado acostumbrarse a convivir con el miedo mediante el empleo de técnicas que le permiten controlarlo. Aquí le podremos bservar volando a cerca de 250 km/hora. El vuelo lo ha realizado desde una montaña de unos 1200 mts de elevación, en Stryn, Noruega.
Antes de su despegue se muestra calmo y relajado, practicando las maniobras que que deberá realizar con escasos segundos de márgen, para lograr desplazarse a lo largo de pequeños corredores entre las montañas, sin estrellarse contra ellas. Imperdible!
Publicado en Actualidad, Aviones, Vuela sin Miedo
Etiquetado ayuda miedo a volar, Miedo a volar, poder volar sin miedo, superar el miedo a volar, volar sin miedo
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Volar en Simulador de Vuelo es Asequible
Pilotar un avión de entrenamiento en un simulador es asequible a casi todas las personas. Aunque no sepas pilotar, despegar en este simulador ‘full-motion’ te será más sencillo de lo que pueda parecerte después de recibir unas breves explicaciones antes de empezar el vuelo.Si ya sabes pilotar, todo es aún más fácil.El OVO-04 es un simulador de pilotaje ‘full-motion’ y monoplaza que puede ser utilizado por cualquier persona con incluso mínimos conocimientos de vuelo.Este sistema ‘full-motion’ o’movimiento completo’ significa que cuando el piloto virtual entra en el OVO-04, cierra la puerta y enciende el motor, lo primero que notará son las vibraciones del motor y después las de rodadura, hasta que estas cesen cuando el avión despegue y deje de tocar el suelo. A partir de aquí las sensaciones de movimiento se multiplican, ya que el OVO-04 es capaz de simular perfectamente los movimientos de cabeceo, alabeo y guiñada de cualquier avión que se programe en el FSX.
¡Todas las turbulencias atmosféricas también se notan!
El OVO-04 se mueve sobre la base del famoso software Microsoft Flight Simulator X (FSX) que ofrece unos escenarios realistas muy atractivos sobre los que podrás volar recibiendo las sensaciones de movimiento en tus oídos internos, estómago y por todo tu cuerpo.
El OVO-04 es un simulador de una sola plaza y representa la cabina de pilotaje de una avioneta Mooney Bravo.
Disponible en la Aeroteca, C/Montseny, 22. Barcelona. Para más información clic aquí
¿Miedo a volar?… no, miedo a tener mala suerte
Es época de nevadas, pero igual hay que ir al aeropuerto, tenemos un vuelo, hay que tomar recaudos, etc….
Listado de Aerolíneas sin Accidentes Fatales
En el siguiente enlace tenéis un largo listado de líneas aéreas que no han sufrido accidentes con fatalidades. Es posible que hayan olvidado algunas empresas, como Vueling, que no ha tenido ninguna fatalidad desde su inauguración, en el año 2004.
Entre las más conocidas por nosotros, en España, se destacan, entre otras (incluyendo año de inicio de actividades) las siguientes empresas:
AirEurope (1984)
Vueling (2004)
Air Berlin (1991)
Austrian Airlines (1957)
EasyJet (1995)
Ryanair (1985)
Monarch Airlines (1967)
Qatar Airways (1993)
Virgin Atlantic (1984)
Para ver el listado global, hacer clic aquí
Afectados por la cancelación de los vuelos de Spanair.
Comunicado de Spanair a sus clientes
- Spanair informa de que en el día hoy 27 de enero de 2012, la compañía aérea ha cesado sus operaciones y, por consiguiente, dadas estas excepcionales circunstancias todos nuestros vuelos a partir de hoy quedan cancelados.
- En caso de que usted haya adquirido un billete con Spanair para los próximos días o semanas, tiene diversas alternativas:
- Si pagó el billete con una tarjeta de crédito, infórmese en su entidad financiera sobre las posibilidades de reembolso.
- Si usted contrató el seguro de cancelación, contacte con su entidad aseguradora para informarse de su cobertura.
- Si compró su billete en una agencia de viajes, infórmese en la misma.
- Si dispone de un billete comprado en Spanair pero operado por otra aerolínea, en principio, su vuelo está garantizado. Le rogamos confirmen su vuelo con la aerolínea correspondiente.
- Spanair, en coordinación con la Generalitat, ha llegado a un acuerdo, con Vueling, Iberia y Air Europa para que aquellos pasajeros que compren su billete y vuelen en los próximos tres días tengan una tarifa especial.
El precio de los billetes, según el destino será el siguiente:
- Vuelos domésticos e islas baleares: 60 euros.
- Vuelos a las Islas Canarias: 90 euros
- Vuelos Internacionales: 100 euros
En cualquier otro caso y para reclamar el reembolso del importe de su billete, puede interponer la correspondiente reclamación por cualquiera de los siguientes canales:
- Oficinas de ventas de Spanair
- Mostradores de AENA ubicados en los correspondientes aeropuertos.
- Oficinas de turismo de los correspondientes aeropuertos.
- Agencia Catalana de Consum
Spanair está en permanente contacto con las autoridades aeronáuticas españolas y los aeropuertos donde la compañía opera sus vuelos para hacer frente a esta situación.
- Tanto el Spanair Center (900.13.14.15 – desde fuera de España +34 971 916 047) como nuestras Oficinas de Ventas en los aeropuertos permanecerán abiertas para atenderle.
- Para disponer de información actualizada, le rogamos consulten nuestra página web www.spanair.com
- Spanair pide disculpas públicas a todas aquellas personas que se han visto afectadas.
Barcelona a 27 de enero de 2012
Spanair deja de Operar el 27 de Enero de 2012
COMUNICADO DE PRENSA
- Spanair informa de que la compañia ha tomado esta tarde la decisión del cese de las operaciones a partir de esta noche. El último vuelo comercial aterrizará a las 22 horas del 27 de enero de 2012.
- Spanair ha comunicado oficialmente esta decisión a las autoridades aeronáuticas españolas. A lo largo de todo el día, la dirección de Spanair se ha coordinado con AENA y con las autoridades del Ministerio de Fomento para asegurar un correcto plan de contingencia en los aeropuertos.
- Ante la falta de visibilidad financiera para los próximos meses, la compañia ha optado por cesar la operación de sus vuelos como medida de prudencia y seguridad, y tomara todas las medidas legales pertinentes.
- Los usuarios que tenían previsto volar con Spanair o que habían adquirido un billete con nuestra compañia para los próximos días, semanas o meses disponen de cumplida información en nuestra página web www.spanair.com sobre la manera de proceder. Hemos dispuesto un teléfono en el Spanair Center para poder atender a los pasajeros. El teléfono es el 902.13.14.15
- La dirección de Spanair lamenta y pide disculpas a todas aquellas personas que se vean afectadas por esta situación. Y agradece la comprensión y la ayuda de las autoridades aeronáuticas y de las otras aerolinies que facilitarán la reasignación de los pasajeros.
- La dirección de Spanair, al tiempo, quiere agradecer el enorme y continuo esfuerzo realizado por los empleados de la compañía, los accionistas, las entidades y las administraciones en este proyecto colectivo.
Barcelona a 27 de enero de 2012
Publicado en Actualidad
Etiquetado cierra spanair, spanair canela operaciones, spanair cesa sus vuelos, Spanair deja de operar
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Spanair en difícil situación
La aerolínea Spanair no dispondría de los fondos necesarios para continuar con sus operaciones. El diario El Mundo informa hoy que la empresa ya habría preparado la solicitud a Aviación Civil para suspender su actividad, ante lo insostenible de su situación financiera, con fuertes pérdidas y un alto endeudamiento.
Aunque, por el momento, la compañía no ha confirmado la noticia y en aeropuertos como El Prat aseguran que los vuelos de la compañía operan con normalidad.
La situación de la empresa se ha vuelto insostenible, después de que Qatar Airlines renunció a invertir en la aerolínea y la Generalitat de Catalunya confirmara que dejará de inyectar fondos a la misma.
Posiblemente el final de la segunda empresa española, fundada en 1986. Desde entonces ha transportado más de 104 millones de pasajeros, y en la actualidad opera más de 200 vuelos diarios. Con una plantilla es 2000 empleados, en la actualidad es propiedad de Iniciatives Empresarials Aeronàutiques (IEASA), con el 80,1% , y el Grupo SAS, socio industrial, con un 19,9% del capital.
