- 50 Years of Professional Involvement -
IFATCA has been representing air traffic controllers since 1961,
with more than 50.000 members in over 130 countries.
6 Diciembre 2010
NOTA DE PRENSA
España ha introducido serias dudas en la seguridad
del tráfico aéreo en su espacio aéreo
IFATCA es un organismo professional que promueve la seguridad, eficiencia y la
regularidad de la aviación internacional. Por ello no sólo nos apena, sino que
entendemos perfectamente la ira causada por la reciente interrupción de los vuelos en
España. Nos afecta de manera especial que la naturaleza de estas irregularidades, no
planificadas, ocurridas durante el período de vacaciones, afectaran a un grupo grande
de viajeros y sus familias.
IFATCA entiende que esta crisis se desencadenó cuando el límite en el número máximo
de horas trabajadas impuesto a los controladores fue superado, lo que suponía que los
controladores habrían violado el Real Decreto que les fue impuesto previamente este
año. Cuando este límite se demostró insuficiente, como ya había sido anticipado, AENA
y el Gobierno simplemente lo cambiaron unilateralmente. Contrariamente a lo
persistentemente reportado por la prensa, los controladores aéreos NO hicieron huelga
por sus sueldos, complementos o compensaciones económicas.
Para solventar este problema enteramente fabricado y evitable, el Ministro del Interior
de España declaró el ‘’Estado de Alarma’’, applicable solamente a los controladores de
tránsito aéreo, el 4 de diciembre de 2010. Durante los siguientes 15 días los
controladores aéreos españoles estarán militarmente movilizados. Escogiendo el
conflicto en lugar del diálogo social, AENA y el Gobierno español desea desviar la
atención del principal asunto al que AENA se enfrenta: una serie de decisiones
financieras desastrosas y el deficit resultante de las mismas. Usando a los controladores
como cabezas de turco esperan cubrir lo que es en esencia, el caso de una empresa
pública mal gestionada.
Eligiendo la ‘’resolución’’ del conflicto con una ley que fue usada por última vez bajo el
Régimen de Franco hace 40 años, el Gobierno de España ha introducido extremas y
serias dudas acerca de la seguridad del tráfico aéreo y de los pasajeros que
sobrevuelen el espacio aéreo español. Forzando a los controladores a trabajar bajo
supervision militar, el Gobierno ha cancelado todos los acuerdos previos derivados del
diálogo social. Al hacerlo, el Gobierno no sólo ha ignorado todas las convenciones
internacionales, incluyendo el Tratado de Lisboa y la Declaración de Derechos
Humanos, sino que también se ha desentendido de los estándares de seguridad
establecidos y las practicas recomendadas.
La seguridad y un servicio fiable no pueden ser garantizadas por órdenes militares en
ninguna función donde la seguridad sea crítica. Debido a las coacciones bajo las cuales nuestros colegas españoles son forzados a trabajar, IFATCA declara que la seguridad
del espacio aéreo español y de sus aeropuertos estará gravemente comprometida
mientras este regimen militar esté en vigor.
IFATCA apoya totalmente al miembro de nuestra asociación en estos momentos
difíciles. Urgimos al Gobierno de España a revertir sus decisiones. Eso, y solo eso,
asegurará que el espacio aéreo y los aeropuertos españoles puedan ser controlados de
manera segura. Pedimos también que las autoridades inicien inmediatamente diálogos
abiertos e incondicionales con los representantes de los controladores para
salvaguardar la seguridad y la estabilidad de las operaciones a largo plazo.
Al recurrir a medidas totalitarias y dictatoriales, España y el proveedor de servicios
aéreos ya no pueden ser considerados como socios dignos en ningún proyecto
internacional y sostenemos que España ha perdido su derecho a la certificación de
Cielo Único Europeo (SES). Además, consideramos que España ha incumplido los
acuerdos y proyectos internacionales, incluyendo los compromisos adquiridos con
OACI. IFATCA urge a los organismos internacionales OACI, la Comisión Europea,
EUROCONTROL y CANSO a asegurar que la situación en España no se agrave más y
que se vuelva a alinear con los estándares internacionales. De no hacerlo así, podría
desencadenar una ola de acciones solidarias de los controladores de toda Europa en
apoyo a sus colegas españoles.
Sólo un diálogo social constructivo y honesto, necesario en toda sociedad democrática y
civilizada, puede resolver el actual estancamiento en la prestación de servicios en
España. El pueblo español y los viajeros internacionales no merecen menos.
INTERNATIONAL FEDERATION OF
AIR TRAFFIC CONTROLLERS’
ASSOCIATIONS
1255 University Street, Suite 408, Montreal, Quebec H3B 3B6 CANADA
Tel.: +1.514.866.7040, Fax: +1.514.866.7612, Email: office@ifatca.org
- 50 Years of Professional Involvement –
IFATCA has been representing air traffic controllers since 1961,
with more than 50.000 members in over 130 countries.
IFATCA is the worldwide organization representing more than fifty thousand air
traffic controllers in 134 countries. Amongst its goals are the promotion of safety,
efficiency and regularity in international air navigation and the protection and
safeguarding of the interests of the air traffic control profession.
